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Se presentó la segunda fecha que se correrá desde el viernes en Posadas

abril 4, 2018 | por AMPPAC
Se presentó la segunda fecha que se correrá desde el viernes en Posadas
MISIONERO DE PISTA
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Ya se palpita la segunda fecha del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista que se correrá en el Autódromo Rosamonte de Posadas este fin de semana donde se esperan unos 50 pilotos.

Esta mañana se realizó el lanzamiento con la presencia del presidente de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), Héctor Alenka, el titular del Automóvil Club Misiones(ACM), Carlos Malarczuk, el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Automóviles de Competición (AMPPAC), Sergio “Yayo” Torres, el delegado de la Asociación Argentina de Volante (AAV) Eduardo Alvarez, el dirigente del ACM Juan Jambrina y el piloto Jorge Cabral (Copa Fiat 1.4).

El presidente de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo, Alenka anticipó: “hay muchas expectativas tendremos un buen parque sumado a pilotos de trayectorias que volverán, como Martín Badaracco. Esperamos cerca de 50 autos. La adquisición de los parcializadores es un gran avance que tendremos a partir de esta fecha. Ya lo habíamos ensayado en el Karting y ahora se hará en el Pista”, explicó Alenka.

Por su parte, Sergio “Yayo” Torres, presidente de la AMPPAC explicó: “estamos trabajando con las categorías para tener un buen parque de autos. En el TC4000 Misionero, queremos a todas las marcas, este fin de semana se sumará un piloto de Buenos Aires con una Dodge de la familia Torcasso y próximamente sumaremos un Torino”.

Carlos Malarczuk, presidente del ACM, indicó: “los pronósticos acompañaran así que esperemos que se vean buenas carreras. El trazado será sin mixtos y con la chicana. Teníamos la intención de hacerlo con los mixtos, pero no se pudo llegar con los trabajos. Tendremos el trazado más veloz y la variante de chicana que ya es habitual. Los invitamos a todos a vivir un gran fin de semana en el autódromo”.

Por su parte, Juan Jambrina integrante del ACM, quien gestionó la adquisición de los parcializadores, explicó: “Es una tecnología de punta que le brindará a los pilotos y los seguidores el tiempo de vuelta, resultados generales con milésimas de segundos. Los mismos serán en tres sectores del autódromo en el cual se dispute. Se podrá ver mediante una aplicación my laps en cualquier celular. El sistema es de oriundo holandés y se consiguió mediante una gestión con la empresa My Laps. Es la primera federación que lo tendrá en todo el país”.

A su tiempo, Jorge Cabral, piloto de la Copa Fiat 1.4: “felicito a la Federación por la adquisición de los parcializadores que es muy importante para los pilotos. En cuanto al fin de semana, buscaré que ser protagonistas y hacer lo mejor posible en las carreras”.

Este viernes la actividad se realizará de 13 a 17.30 con las pruebas extraoficiales a cargo del ACM. Por parte de FeMAD la administrativa será de 14 a 18.El sábado, la administrativa será de 8 a 10. A las 10 será la reunión de pilotos con autoridades, a las 11 los primeros entrenamientos del TP Clase 1, luego la Copa Fiat 1.4, TP Clase 2 y el TC4000 Misionero, luego la segunda tanda con el mismo orden de las categorías. Las clasificaciones y súper clasificaciones a partir de las 14.50.

El domingo las primeras carreras con grilla invertida de la súper clasificación según reglamento 2018: a las 9 con la salida a pista del TP Clase 1. A las 9.40 la Copa 1.4, a las 10.20 la Clase 2, a las 11 el TC4000 Misionero. Las segundas carreras de cada categoría: A las 11.40 el TP Clase 1, a las 12.15 la Copa Fiat 1.4, a las 12.55 Clase 2 y la última competencia, el TC4000 Misionero a las 13,35. La entrega de premios a las 14.30. Las entradas para todo el fin de semana tienen un costo de $160.

Horarios
Viernes
Pruebas extra oficiales de 13:00 hs a 17,30 hs organizado por el ACM.
Administrativa FEMAD de 14 a 18 hs

Sábado
8, Apertura de Administrativa y Técnica previa
9 a 16, Compra de combustible obligatoria según Reglamento2018
10, Reunión obligatoria de pilotos y autoridades de la carrera
11, Entrenamiento I Turismo Pista Clase Uno (20’)
11:25, Entrenamiento I Copa Fiat 1.4 (20’)
11:50, Entrenamiento I Turismo Pista Clase Dos (20’)
12:15, Entrenamiento I TC 4.000 Misionero (20’)
12:40, Entrenamiento II Turismo Pista Clase Uno (20’)
13:05, Entrenamiento II Copa Fiat 1.4 (20’)
13:30, Entrenamiento II Turismo Pista Clase Dos (20)
13:55, Entrenamiento II TC 4.000 Misionero (20’)
14:20, Clasificación TP Clase 1 (10’)
14:35, Súper Clasificación TP Clase 1 (10 mejores)
14:50, Clasificación Copa Fiat 1,4 (impares) (10’)
15:05, Clasificación Copa Fiat 1,4 (pares) (10’)
15:20, Súper Clasificación Copa Fiat 1.4 (10 mejores)
15:35, Clasificación TP Clase 2 (10’)
15:50, Súper Clasificación TP Clase 2 (10 mejores)
16:05, Clasificación TC 4000 Misionero (impares) (10’)
16:20, Clasificación TC 4000 Misionero (pares)
16:35, Súper Clasificación TC 4000 Misionero (10 mejores)

Domingo
8, Cierre del Parque Cerrado
9, Salida a pista TP Clase 1 (5′)
9:10, 1° Final TP Clase 1 a 15 vueltas o máximo 20 minutos
9:40, Salida a pista Copa Fiat 1.4 (5′)
9:50, 1° Final Copa Fiat 1,4 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
10:20, Salida a pista TP Clase 2 (5′)
10:30, 1° Final TP Clase 2 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
11, Salida a pista TC 4000 Misionero (5′)
11:10, 1° Final TC 4000 Misionero a 15 vueltas o máximo 25 minutos
11:40, Salida a pista TP Clase 1 (5′)
11:50, 2° Final TP Clase 1 a 15 vueltas o máximo 20 minutos
12:15, Salida a pista Copa Fiat 1.4 (5′)
12:25, 2° final Copa Fiat 1.4 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
12:55, Salida a pista Clase 2 (5′)
13:05, 2° final TP Clase 2 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
13:35, Salida a pista TC 4000 Misionero (5′)
13:45, 2° Final TC 4000 Misionero a 15 vueltas o máximo 25 minutos
14:30, Entrega de premios
14:30, Devolución obligatoria de sensores y lissos (sujeto a multas)
Nota: La cantidad de vueltas anunciadas podrá ser modificada en relación directa a la cantidad de participantes.

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