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Kupski y el Ford Fairlane hacen historia en el automovilismo misionero

mayo 7, 2017 | por AMPPAC
Kupski y el Ford Fairlane hacen historia en el automovilismo misionero
TC4000 MISIONERO
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El obereño Javier Kupski hizo historia en el automovilismo misionero al ganar hoy la segunda final del TC 4000 Misionero con el Ford Fairlane, auto que nunca, en 40 años de automovilismo en la tierra colorada, había podido ganar.

En la segunda final de la segunda fecha del Misionero de Pista, que se disputó en el Autódromo de Posadas, ante un buen marco de público, primero largó bien y después supo meter, en la tercera vuelta, una extraordinaria maniobra en la chicana para para dejar en el camino a Jorge Báez y saltar a la punta de la carrera. Luego supo aguantar los ataques de sus rivales y vencer con autoridad.

Los hinchas de óvalo volvieron a celebrar después de casi un año, ya que último triunfo había sido a fines de mayo del año pasado en Eldorado y de la mano de Walter Rodríguez.

“Fue muy especial por la carrera como se dio. Después de Oberá donde no anduvimos tuvimos mucho laburo y esto es el premio al esfuerzo. No esperabamos ganar, ni que llegue la victoria tan rápido, pero se dio y es muy lindo ganar con un auto nuevo, una marca que nunca había ganado y que todos decían que no iba a andar”, explicó un emocionado Javier Kupski.

El podio de la segunda final la completaron el histórico Roberto Bosse (Chevrolet) y el campeón Julio César Benítez (Chevrolet).

Mientras que en la primera se impuso con autoridad, el campeón Julio “Bananita” Benítez (Chevrolet), seguido por Santiago Viana (Ford) y Diego Torcasso (Chevrolet).

El puntero del campeonato Carlos Mantilla (Chevrolet 400) abandonó en las dos finales y casi no sumó.

La próxima fecha del Misionero de Pista esta programada para el 10 y 11 de junio en el Autódromo de Apóstoles.

1° Final – TC 4000
Piloto Máquina Localidad Tiempo
1. 1) Julio Cesar Benitez Chevrolet Corrientes 16m15s583/1000
2. 37) Santiago Viana Ford Iguazú 16m16s783/1000
3. 10) Diego Torcasso Chevrolet San Vicente 16m30s849/1000
4. 8) Roberto Bose Chevrolet San Ignacio 16m33s963/1000
5. 6) Alfredo Wiebel Chevrolet Iguazú 16m40s955/1000
6. 99) Javier Kupski Ford Fairlane Oberá 16m41s093/1000
7. 12) Jorge Baez Chevrolet Oberá 16m41s835/1000
8. 57) Lucas Torres Ford Puerto Piray 16m57s420/1000
9. 47) Ezequiel Aimetta Ford Tierra del Fuego a 1 vuelta
10. 49) Javier Soczyuk Ford Posadas a 1 vuelta
11. 53) Pedro Jelen Chevrolet Wanda a 1 vuelta
Abandonaron: 3) Cristian Grygorszyn, Hugo Niveyro, 2) Carlos Mantilla, 11) Mariano Soczyuk
N/L: 22) Carlos Codermatz

2° Final – TC 4000
Piloto Máquina Localidad Tiempo
1. 99) Javier Kupski Ford Fairlane Oberá 18m10s953/1000
2. 8) Roberto Bose Chevrolet San Ignacio 18m22s183/1000
3. 1) Julio Cesar Benitez Chevrolet Corrientes 18m23s596/1000
4. 10) Diego Torcasso Chevrolet San Vicente 18m33s440/1000
11. 53) Pedro Jelen Chevrolet Wanda 18m44s246/1000
5. 6) Alfredo Wiebel Chevrolet Iguazú 18m44s539/1000
11) Mariano Soczyuk Ford Posadas 18m45s364/1000
40) Hugo Niveyro Ford Ituzaingó 18m40s513/1000
10. 49) Javier Soczyuk Ford Posadas 19m04s837/1000
Abandonaron: 12) Jorge Baez, 37) Santiago Viana, 57) Lucas Torres, 47) Ezequiel Aimetta, 3) Cristian Grygorszyn.
Excluido por maniobra peligrosa: 2) Carlos Mantilla

Un comentario

  1. Yayo says:

    El tema que en 40 años de femad jamás hubo un fairlane en la pista por eso es que nunca ganó. Felicitaciones Javier en nombre nombre del automovilismo entero

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